Pardubice - S platností od úterý 12. dubna mohou řidiči, kteří pojedou po silnici I/37 v úseku mezi Pardubicemi a Hradcem Králové, zvýšit rychlost až na 110 kilometrů v hodině. Ředitelství silnic a dálnic od rána instaluje dopravní značky „Silnice pro motorová vozidla“, zvýšená povolená rychlost platí okamžitě.
Kdyby pan radní Dušek
Kdyby pan radní Dušek nebrojil proti uprchlíkům a staral se o věci o které má, například o dopravu, tak už tam mohla být od ledna, stejně jako u Písku.
Aby Kocourkova nebylo dost,
Aby Kocourkova nebylo dost, končí silnice pro motorová vozidla s koncem Pardubického kraje. Posledních cca 5 km na území Hradeckého kraje stále platí, že mimo obec je rychlost nejvýše 90 km/hod.
Možná se HK snaží odlišovat od Pic a čeká až bude patřit mezi města, kam se dá dojet po dálnici. Od 31.12.2015 zanikla kategorie rychlostních silnic a nově stanovených 110 km/hod pro motorová vozidla by ho mohlo degradovat.
Tak už jen vzhledem k tomu,
Tak už jen vzhledem k tomu, že právě I/37 měla být pilotním projektem v rámci nového pojetí naší dálniční sítě a těch 110 km/h už tam sliboval dokonce i nechvalně známý Vít Bárta, tak pak je toto opravdu ukázkový příklad naprosté neschopností státní správy. A co se týče toho, že těch 110 tam nově není ještě ani v celém úseku - Hradec má přece svoji D11 a Pardubice budou mít také svoji D35 - z I/37 nikdy dálnice nebude. Zde jde přece hlavně o to, aby alespoň v části této komunikace byla zachována možnost snadného výdělku PČR. A to se nebavím už ani o tom, že nově lze místní úpravou zvýšit rychlost na takovéto komunikaci jakou je I/37 mezi Pce a HK až na 130 km/h, bez toho, že by musela být značena jako dálnice.