Už od roku 1871 mohou lidé využívat železniční spojení z Chrudimi do Pardubic. I přes všechen pokrok trvá ale takové spojení o délce několika málo kilometrů i dnes, v 21.století, v některých případech skoro přesně tak dlouho jako ve století páry. Někdy dokonce i déle. A vzhledem k tomu, že právě v Pardubicích zastavují každý den už nějaký ten pátek rychlovlaky od Hamburku, Berlína, Vídně, Budapešti a jiných evropských měst, je bohužel propojení Chrudimě s okolním světem mnohem komplikovanější, než by si mnozí z nás mohli myslet.
Z redakční pošty
Možná už ho mají plné zuby
Možná už ho mají plné zuby všude a tak mu dali koncem loňského roku 150-ti tisícovou dotaci, aby byl od něj aspoň na chvíli klid :-))). Kdoví .....
Jak rikam, nejen komunalni
Jak rikam, nejen komunalni MIMON, ale minimalne nadregionalni ;-) . Ani bych se nedivil, kdyby na pristim povidani se starostou navrhl zavest kazdorocni vyhlaseni souteze MIMON roku ( podobne jako je sportovec roku) a zaroven se rovnou nominoval. ;-) . Oproti komunalkam mu hlas dam :-D .
Docela se divim ze Svobodni
Docela se divim ze Svobodni nekrici z plnych plic, protoze onech 150000 je uplne cista dotace na politicky a jediny program pana Herbsta a hrstku jeho vernych ........... jojo neni asi dotace jako dotace ........ tohle cele jde z penez Chrudime a neni k tomu ani koruna ze statniho ci EU. No proste klasika ze ?????? i