Architekt Janatka: Majitelé aut neúnosně privatizují veřejný prostor

By Jakub Valenta , 18 July 2016

Chrudim - Parkování trápí ve městě prakticky všechny jeho obyvatele. Jak ty, kdo auto mají, tak ty, kdo ho nevlastní a musí často mezi odstavenými vozy hledat místo k průchodu. Tyto problémy se samozřejmě týkají i lidí bydlících Na Větrníku. Jejich neoficiálním mluvčím je pak Michal Jinoch junior.


Architekt Janatka: Majitelé aut neúnosně privatizují veřejný prostor
Zprávy
Pôvodní autor (cross-post)
Jakub Valenta

Dávám za pravdu panu místostarostovi a panu architektovi. Skutečně se jedná o privatizaci veřejného prostoru a každý, kdo si pořizuje nové auto by si měl zajistit, kde ho bude parkovat. Nemůže to chtít po městu. To je stejné, jako kdyby si chtěl někdo koupit ještě jedno kolo, to se mu již nevešlo do sklepa a požadoval by na městu, aby mu zajistilo místo, kam si má nové kolo dát. Naše krásné město nebylo vystavěno pro to, aby bylo zahlceno automobily. Jsem proti jakémukoliv zabírání zelených ploch pro účely parkování. Ať lidé na sídlištích sdruží prostředky, koupí pozemek a vybudují podzemní parkovací dům. Jiná cesta neexistuje.

karel1

9 years 10 months ago

Uvádíte,že lidé jsou líní a jezdí auty.Ale je to taky dáno dobou,nedostupnost škol školek nutnost vozit tam děti, aby to pak rodiče stíhali do práce.Špičkové nastavení spojů tak aby zaměstnanci nestíhali do zaměstnání a následně domů pro děti a za nákupem. Taky různé dojíždění za zaměstnáním a vynucování zaměstnavatele ,aby zaměstnanec byl mobilní a po ruce kdy se jemu zachce. Ta tam je doba kdy přijížděli k podnikům desítky autobusů a vozili lidi do práce. Na kole každý jezdit nebude hlavně ne tady.Navíc je tu i otázka bezpečnosti,ale pohybovat se o víkendu ráno po městě není zrovna příjemné. Obtěžující opilci , není zase tak raritní věc. A potom když člověku končí směna po 22 ,jít setmělými uličkami, kde nám páni radní zhasínají osvětlení taky nic moc. Je to začarovaný kruh a bohužel.
Město vyhazuje peníze a chybí mu koncepčnost. Dohadování politiků mu ji nepřinese.

Jsou jen dvě možnosti - buď bude za parkování svého vozu (ů) platit každý obyvatel města, nebo žádný. Cokoliv jinýho je nespravedlivý.
Fakt netuším, proč ten, kdo si auto pořizuje teď a ne v době, kdy prej podle Trávy ještě místa byla (Což je samozřejmě lež - szačí se podívat na fotky z osmdesátých let), by měl bejt na tom bitej a platit, zatímco ten, kdo už auto má delší dobu, nemusí zajišťovat a platit nic. To je jako spravedlivý? Možná v nějaký neobolševický představě pantáty Trávníčka, kdy někteří vepři jsou si rovnější (Orwell by měl radost).
S proberte, lidi! Město patří nám, ne ouřadům a byrokratyckým pijavicím.

Ivča

9 years 10 months ago

Problém parkovacích domů je ten, že by si řidiči museli svá místa koupit a to nechtějí nebo na to spíš nemají, proto je nikdo nechce.

Bydlím v ulici Hradištní a zde je parkování jako jinde pěkně "na pytel", ale místo se dá najít - jen to není před vchodem.

Vadí mi řidiči co zabírají veřejná prostranství (místa neurčená k parkování), stojící v zákazech, křižovatkách, na chodnících a přechodech.

Placené kryté stání bych uvítal pokud by byla rozumná cena nebo možnosti úvěru a rozumná docházková vzdálenost. Ideálně pokud by v daném prostoru byla i nějaká dílna aby se dalo zalézt pod auto či něco opravit. V opačném případě hledám garáž nebo pozemek na garáž a malou zahrádku :-)