Chrudim – Na pondělním jednání zastupitelstva města Chrudim se budou probírat změny, které se týkají územního plánu a dotknou se každého stavebníka ve městě. Řešit se bude znova počet parkovacích míst u nové výstavby neboli parkovací koeficienty.
Ke schválení zastupitelům bude kromě parkovacích koeficientů předložena například i definice technických stavebních pojmů. Prý aby bylo jasné, jak vypadá třeba ustoupené či podzemní podlaží, zahradní domek nebo podkroví.
Potvrzuji, že jsme se nápadem
Potvrzuji, že jsme se nápadem pana developera Kušty, na zřízení tzv. parkovacího fondu, zabývali. Bohužel se nepotvrdilo, že to v jiných městech již existuje. Po zjištění, že by možnost "vykoupení se" ze zákonné povinnosti (na vybudování parkovacího místa u nového bytu) byla vlastně obejitím zákona, jsme od záměru upustili. Podotýkám, že aktuální parkovacího koeficient ve výši 1 (jeden nový byt = jedno nové parkovací místo) je absolutně nedostatečný a generuje jen plnější a plnější parkovací místa v přilehlých ulicích. Chápu, že se to developerům nelíbí, město ale musí hájit zájmy všech jeho obyvatel.
Problémem není málo parkovišť
Problémem není málo parkovišť a silnic. PROBLÉMEM JE příliš MNOHO AUT!!
Máte auto? Kolik v rodině?
Máte auto? Kolik v rodině?
A kolik aut máte Vy? Asi také
A kolik aut máte Vy? Asi také několik. Dnes musí mít v téměř každé rodině každý pracující nebo studující člen rodiny starší 20 let svůj dopravní prostředek. Velké podniky, které si nasmlouvaly dopravu v pracovní dny jsou zlikvidované. Dnes každý v rodině pracuje jinde a má jinou pracovní dobu. Autobusy nejezdí v sobotu, v neděli a ve svátek. Zhruba před rokem 1999 obsluhovaly autobusy a vlaky na první, druhou i třetí směnu, školy, v neděli do kostela a návštěvu v nemocnici. V Chrudimi jsou velké obchody v podstatě jen na jedné straně města. Kolik obchodů je na Větrníku, Rozhledně, Markovicích, Vlčnově, Medlešicích,...? Na nákup jedete MAD nebo autem? Autobusem je to výlet na půl dne + tahat tašky. Podobné je to s poštou. Cyklisté by potřebovali oddělené komunikace od automobilové dopravy a soustavu výtahů na Rozhlednu, Větrník, k Václavu a Resselovo náměstí. Opakuji: Problémem není málo parkovišť a silnic. PROBLÉMEM JE příliš MNOHO AUT!!
Páne jo, žasnu... Rýt do
Páne jo, žasnu... Rýt do hliněných destiček by se Vám zachtělo.. :)
Opakuji všem i Chrudim Ákovi:
Opakuji všem i Chrudim Ákovi: Problémem není málo parkovišť a silnic. Problémem příliš MNOHO AUT. Na problém nedostatku jabloňových sadů a jablek z ČR bylo kdysi nejmenovaným podnikatelem odpovězeno: Proč ovocné sady v ČR? V Maroku je jablek jako hnoje. Stačí dovézt je. - Ještě se válíš nebo už makáš! Vstávat, necivět a makat!
Kadliku supr, díky za Tvé
Kadliku supr, díky za Tvé vysvětlení a pojetí moderního světa. A nyní dotaz. jak chceš svůj úhel pohledu řešit? Ale máš bludišťáky za přehled, obzvlášť jablečnou situaci v Maroku.