V roce 2011 jsme si připomněli již 140. výročí vzniku železniční trati Pardubice - Havlíčkův Brod. Přestože je tato trať vedena i v současné době stále přes Rosice/L. a tím se zbytečně prodlužují jízdní časy vlakových spojení, je to pro Chrudim a široké okolí jedno z hlavních a důležitých dopravních spojení, a to zvláště s ohledem na blízký a významný železniční koridor Praha - Morava.
Nepravidelně vlakový spoj
Nepravidelně vlakový spoj Chrudim - Praha využívám. Díky skvělému napojení každou hodinu jsem přestala jezdit autem. Ten kdo vymyslel aktuální jízdní řád si zaslouží metál. Ovšem jestli někdo navrhuje změny uvedené v článku, tak je naprosto nekompetentní a doufám dostane od zástupců chrudimského regionu studenou sprchu na probrání.
"dnes je možné cestovat do
"dnes je možné cestovat do Pardubic např. Sp vlakem v 18.48h a v Pardubicích pohodlně přestoupit na vlak EC v 19.18h do Prahy. Nově bude muset člověk cestovat z Chrudimi už v 18.34h." - rozumím tomu správně, že cestující z Chrudimi ztratí nově celých ČTRNÁCT minut? (nyní odjíždí Sp z CR v 18.48h a podle údaje v článku bude nově odjíždět vlak z CR v 18.34h?) pokud je tomu tak, pak si dovolím tvrdit, že o nic nejde - často pročeká cestující, který přijede třeba z Větrníku na vlak. nádraží i půl hodiny, než mu jede vlak na Pce.
Daleko závažnější mi přijde to, že cestujícím z EC/IC ujede spoj na Chrudim v Pardubicích.
Mimochodem, ten současný stav je opravdu vysoce funkční a kdyby se inspirovali i ti, kteří mají na starosti tvorbu JŘ chrudimské MHD, mohlo by to být ještě lepší.
Bleeer: Myslím, že tomu
Bleeer: Myslím, že tomu nerozumíte dobře. Po celý den je jízdní řád MHD v drtivé většině postaven právě na jízdních taktech vlaků - viz. i vlak o kterém píšete - linka č.3 od Větrníku přijíždí k nádraží v 18.41 - odjezd vlaku je v 18.48h. Ten kdo jízdní řád MHD sestavuje se nemusí nikde inspirovat, ten jízdní řád je sestaven velice precizně - široko daleko stejně velké město takovou MHD na takové úrovni nemá - z Větrníku odjíždí k nádraží 4 linky městské dopravy a interval ve špičce tam vychází v prokladu všech linek na cca. 10min(!). Pokud víte o nějakém 1/2 hodinové prodlevě, kdy se musí čekat na vlak, jak píšete, tak o ní napiště a může se to postoupit na odbor dopravy.
Tomáš Velendorf: ranní
Tomáš Velendorf: ranní autobusy z Topolské (uznávám, není to Větrník) odjíždí v 7:56 a 8:56. Na aut.st. jsou v 8:13, resp. 9:13, vlaky směr Pce odjíždějí 8:49 a 9:47. To je ta půlhodina, o které píši.
Bleeer: spoje o kterých
Bleeer: spoje o kterých píšete jsou spoje linky č.1. Na tyto spoje navazuje u žel.st. linka č.3 (8.17,9.17, atd.)směrem k nemocnici a Tyrš.nám. Ve špičce na proložené spoje v xx.26 navazují i vlaky ČD. Dopoledne lze využít k cestě ke vlaku linku č.3 (8.22,9.22,10.22,11.22 atd.), hned z vedlejší ulice Družstevní, kde přestup na vlak vychází na cca 5-8minut. A ještě k chystanému JŘ ČD - problém s přestupy na EC/IC vlaky v Pardubicích bude v obou směrech, a to jak od Chrudimi tak na Chrudim.
moje slova :D
moje slova :D