Chrudim - Město se pustilo v těchto dnech do vyjednávání o změnách v projektu budovaného obchvatu s Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD). Radnici totiž překvapila velmi negativní vlna, která se vzedmula po medializaci kauzy chybějícího sjezdu u Medlešic, který se ŘSD rozhodlo "dočasně" z původního záměru vygumovat.
To je super. Já jen nechápu,
To je super. Já jen nechápu, jak ten sjezd jen tak z návrhu zmizel a jak se ten návrh mohl bez této logiky jen tak schválit. Sjezd tam chybět bude a to hodně, navíc je tam ta silnice fakt už vybudovaná. Nedomyšlený obchvat je vlastně také přítěž městu a lidem.
Aha, takže namísto toho,
Aha, takže namísto toho, abychom se přizpůsobili nové situaci a vybudovali kloudné napojení PZ - tedy tlačili na vybudování přeložky I/17, budeme trvat na připojení jedné silnice jen proto, že to tak bylo dosud a jsme na to zvyklí, ano? Jeden by řekl, že tanečků kolem obchvatu už bylo dost a ono ne - samotná radnice začne do projektu vrtat ve chvíli, kdy je nejen schválená veškerá dokumentace, ale dokonce se již budují mosty a další objekty.
Tohle tady ještě nebylo.
Opět se ptám co na to
Opět se ptám co na to architekt města - co doteď dělal, že na to musejí upozornit noviny (takhle se hájí zájmy města). Nebo město doopravdy chtělo, aby sjezd nebyl (a né jen že si nevšimly, že ho ŘSD zrušilo) a tím nahnali opět chrudimáky do Medlešic ???? Osobně, pokud pojedu do okrajovky Pardubic a budu na Bídě, tak budu vidět rychlejší variantu jet po staré trase přes Medlešice, Mikulovice a Dražkovice, jelikož si myslím, že nastane situace kdy bude složité se napojit na kruhák u Lidlu. Protože možná rozmělněná osobní doprava mezi Dašickou a Pardubickou bude svedena jen do jedné ulice jednoho kruháku. Všichni víme, že ted Chrudim má dva vjezdy a oba bývají ve špičce plné. Někdo bude oponovat bude sjezd u Kočího, ale tady bude tranzit + stávající auta a tranzit od Mýta. Dokud nebude slatiňanská část přesune se ucpávka Chrudimě z pod oken úředníků mimo a ti budou spokojeni...........
Teď se rozmělňuje přijezd od
Teď se rozmělňuje přijezd od HK mezi ulici Pardubickou a Dašickou. Až bude obchvat, tak se bude rozmělňovat mezi nic nebrzdící kaskádu obchvatu a Dašickou (do města bude sjíždět méně aut), čili se situace nezhorší. Pokud město sjezd u Medlešic nechtělo, tak nemá teď obracet názor, ale držet se územního plánu a prosazovat přeložku I/17, tedy napojení průmyslových zón sever i západ na budovaný obchvat a výpadovku na Čáslav.
Mě by zajímalo, jak se
Mě by zajímalo, jak se zajistí, aby kamiony pokračovaly dál po obchvatu?? Jinými slovy, pokud zůstane sjezd u Medlešic, napište jediný důvod proč by si měl někdo zajíždět po obchvatu? Já myslím, že naopak sjezd u Medlešic by být NEMĚL, aby se skutečně "ulevilo" větší část města. To, že bude postaveno pouze torzo a problém se tím přenese jinam je ovšem jiná věc. Všechny města v blízkém okolí, s výjimkou H. Brodu, své obchvaty postavily (Čáslav, Kolín, Holice) jako celek a ne jako nesmyslný zmetek.
Mě by zajímalo, jak se
Mě by zajímalo, jak se zajistí, aby kamiony pokračovaly dál po obchvatu. Jinými slovy, pokud zůstane sjezd u Vestce, napište jediný důvod, proč by si měl někdo zajíždět po obchvatu?
Mimochodem, příště zkus svoje naštvání, kverulante-chrudimáčku a nervozitu doplnit klidně šesti otazníčkama a vykřičníkama. Bude větší prča:-)
Chudák já nervózní kverulant
Chudák já nervózní kverulant :) (musím se politovat). Ale k věci. Ano od Vestce už se mi vyplatí už dojet až ke kauflandu, minimálně o jeden kruhák a 2x semafor méně :), můj čistě osobní pohled.
A ještě k tomu sjezdu. To asi nebude něco ve stylu hodím blikr do prava a uhnu. Zřejmě se bude muset stavět nějaká mimoúrovňová "opičárna", která zase bude stát neskutečný prachy. A proč vlastně? (!!!!!! - abych vám udělal radost)