Chrudim/Hlinsko - Pardubický kraj chce revitalizovat železniční trať mezi Chrudimí a Hlinskem. To bude na čtyřicetikilometrovém úseku obnášet především úpravy zabezpečovacího zařízení a kolejí, které umožní jet vlakům větší rychlostí, dále ve větších stanicích instalaci bezpečnostních kamer, nový informační systém pro cestující a v Hlinsku vybudování nového nástupiště. Akce, kterou zaplatí stát, má přitom začít už příští rok v březnu.
Tak kluci si z nás dělaj
Tak kluci si z nás dělaj trochu srandu. Regiohnus tzv. Regionova má max. rychlost 80 km/h. Proto se ptám, co se tady bude prohánět rychlostí 120 km/h? Že by Pendolíno s elektrocentrálou v přípojném vozíku?? nebo nás to bude stát další miliardy za polské krámy, alias Regioshark, který tu stodvácu skutečně dá? A vážená redakce, nezlobte se, ale peníze opravdu nebudou stačit na odstranění Medlešické spojky, protože žádná ještě není. Správně by mělo být napsáno na vybudování tzv. Medlešické spojky, což je plánovaná propojka chrudimské trati s vlečkou končící v polích nedaleko foxconu.
Tak pokud dojde konečně také
Tak pokud dojde konečně také i k realizaci Medlešické spojky, včetně elektrifikace tratě, tak by se tam potom mohlo prohánět teoreticky cokoliv, nakonec i to Pendolino.