Při přepravě obřího tubusu větrné elektrárny byla poškozena křižovatka u chrudimského Kauflandu

A kruhák u nemocnice nic - ta obruba se rozbila sama ??? Město by mělo mít vlastního člověka, který by dohlížel na tyhle mega transporty. Snad není jeden průjezd, aby něco nezničily. Páni úředníci běžte se podívat. Tím že neprší jsou stopy po průjezdu jasně patrné. Vydrolená obruba a stopy přes vnitřní kruh .....

Vážený pane Součku, a investovali jste v Chrudimi před, nebo až po tom, co si městští zastupitelé (radní?) zvolili tuto strategii zabarikádování města kruhovými objezdy, aniž by byl přitom hotov alespoň částečný obchvat města?

Dobrý den pane Součku. Děkuji za odpověď. Z laického pohledu, člověka udiví už jen to, že někdo, kdo chce investovat určitě obrovské peníze, do určité věci a v dané lokalitě, a má takový výrobní program, jaký má, tak že někdo takový, nedokáže v rámci určitě mnohočetné komunikace s místní samosprávou, jí také vysvětlit, tak, aby si to i zapamatovala, že nebude v dané lokalitě vyrábět zrovna sádrové trpaslíky a naopak, že bude potřebovat takovou a takovou, minimální příjezdovou trasu do firmy, a z ní pak i ven. První kruhák na Bídě byl postaven někdy v roce 2003 a pak se teprve se vyrojily další... Takto to trochu celé vypadá, že daný investor realizoval investici někde v okolí Bukurešti, ale samotné sídlo, dané místní samosprávy leží až v samotném středu, hodně vzdáleného Kišiněva. Každopádně Vám přeji hlavně mnoho pracovních a osobních úspěchů a dovolím si upozornit i na další brzký a nový zářez, co se týče kruhových objezdů v Chrudimi. Tentokrát ve Vlčnovské ulici. A co dělají takové, vzájemně blízké vzdálenosti kruhových křižovatek, jako bude zase tato, je jasně patrno již několik let, skoro každý den, na Masarykově náměstí. O nějakých nadměrných nákladech, raději už ani nemluvě. Hezký den.

Dobry vecer,
Dnes jsme opet projizdeli ,, chrudimsky labirint'' kruhovych krizovatek. Bohuzel jsme se neubranili prejeti nekolika obrubniku a prejeti temer suche zelene.
Omlouvame se za zdrzeni vsech ucastniku silnicniho provozu, jakoz i poskozene zelene. Snad to brzky dest zahoji....
David Soucek - SIAG CZ

Vážený pane Součku, máte naprostou pravdu, město by Vám nemělo házet klacky pod nohy, naopak představitelé města by měli vycházet firmám, jako je SIAG, vstříc. Jednají s Vámi (záměrně píši - oni s Vámi, nemyslím Vy s nimi)? Nesouhlasím s názorem pana Velendorfa. Bohužel ODS tady zakořenila názor, ž enení podstatné podporovat zaměstnavatele v Chrudimi a toto je důsledek.

Copak si asi o tomto problému myslí naši zastupitelé? Pane Součku, psal jste jim mail?

Dobrý den, osobně si myslím,že na městě léta není nikdo kompetentní kdo by dohlížel na silniční stavby ve městě a okolí. Stačí si vzpomenout na to co se vybudovalo v široké ulici.Na slavné lavičky na kterých vám v zimě přimrzl zadek a v létě se upekl.Nehledě na provedení kdy první velký déšt´ vzal dole dlažbu. Na poněkud zapomenutou křižovatku z obchvatu u Medlešic, která se časem ztratila a dnes bojují alespoň o možnost odbočit do Chrudimi. Slavné bolavé místo Pod větrákem a myslím,že si samy dokážete najít mnoho dalších věcí. Jediné co totiž dokáží je se zviditelňovat při zakládání a otevírání.Sám jsem se účastnil připomínkování stavby komunikace v areálu "Transporty".Byli jsme ujišťováni,že komunikace je nadimenzována proti normám a jeďte se tam podívat.A to by jste nevěřili jaké vysoce inteligentní návrhy se tam rodily. Tak co potom chcete ve městě.Sám průjezd jakéhokoliv nadměrného nákladu je problém. A musíme si taky trochu vybrat zda chceme neporušené kruháky nebo pracovní místa pro lidi.Ono totiž je taky možné,že při házení klacků pod nohy firmě,zahraniční majitel dá zámek na bránu a odsune výrobu jinam. A pak si propuštění mohou užívat neporušené kruháky a křižovatky.Samozřejmě není nutné je ničit ale prostě se tomu nevyhneme.A navíc sice tubusy jsou ze SIAGu ale přepravují je dopravní firmy ne SIAG. Co si stěžovat u nich.

co chcete po 68-ti letém radním pro dopravu, který má jako místostarosta výborný flek a přídavek k penzi? Toho už Chrudim a její problémy nezajímají, toho zajímá, jestli sežene plíny do kalhot... A proč tam ten člověk je, je problém občanů Chrudimi, že ho zvolili.. takových je v jejich straně vícero...

Pokud je myšlen Trávníček tak ten je tuším ročník 1942 tj. je mu min 73 ..... pokud tím 68 bylo myšleno IQ tak si každý přiřadí sám ;-)

Kolipak je asi průměr starosty a místostarostů, Řezníček už je taky důchodce.

Byl jsem svědkem jak se vasi najati řidiči ani elementárně nesnažili nepusobit škody a jeli skoro rovně . Tím netvrdím, že se křižovatky nemají upravit.

Dobry den,
Ano, i toto je bohuzel realita.... Dovednosti nekterych ridicu jsou bohuzel spatne..., ti lepsi to projedou a skody jsou minimalni, ti horsi to projedou take, ale tak jak jste asi videl.
Tlacime dopravni spolecnosti, aby respektovaly dana pravidla, bohuzel ne vzdy se vse dari......