Chrudim - Úsměvy politiků a městských úředníků, trémou zpocené ruce a nůžky střihající pásku. Tak vypadalo slavnostní předání zrekonstruované ulice Čs. armády veřejnosti a dokončení projektu „IPRM“, neboli „Integrovaného plánu rozvoje města“. Na slavnostním aktu chyběly snad jen pionýři s rudými šátky. Má ale radnice důvod k pýše a radosti?
Chtěl bych tímto poděkovat
Chtěl bych tímto poděkovat vedení města za povedenou rekonstrukci této lokality. Líbí se mi nově vysázená zeleň a cyklostezka, která v této lokalitě skutečně chyběla. Škoda, že cyklostezka nevede již od železniční stanice. Vzkazuji radním, aby se nenechali otrávit nenávistným a ironizujícím stylem Chrudimských novin.
ура ура ура
ура ура ура
Naopak, jsem rád že jsou
Naopak, jsem rád že jsou chodníky širší a pruh zelene před naším domem dvakrát takový, a to právě proto, že je to jakas takas bariéra před provozem. Naopak argument, že se zelený pruh nehodí do míst s velkým provozem nechapu, co to je jako za logiku. Rekonstrukce mohla být sice zdarilejsi, ulice Přemysla Otakara mohla zůstat slepá, ale dle mého, jako obyvatele této lokality, klady nad zápory prevazuji. Navíc, nechapu, ale stále jsou volná podélná parkovací místa od CSOB k výstupní zastávce. To nikdy nebylo. Takže to zase nebude tak hrozné. I když jak říkám, parkovacích míst mohlo být i víc.
V době, kdy se Chrudimi
V době, kdy se Chrudimi zoufale nedostává parkovacích míst, je oslava zmenšení parkovišť zábavou pouze pro ignoranty. Rozšíření chodníků v ul. Čs. Armády, kterou chodí pouze lidi, kteří tam bydlí, je pak úplná pitomost.
Dobrý den, nezlobte se, ale
Dobrý den,
nezlobte se, ale nekoncepční nově vybudovaná cyklostezka je jednosměrná !!!!
Cyklisté stejně pojedou po silnici před autobusy.
http://www.chrudim-city.cz/qa/DetailDotazu.aspx
To sice pojedou před
To sice pojedou před autobusem, ale podobné to je ve většině ulic města. Ale ti zoufalci, kteří skončí na křižovatce cyklostezek ulic Olbrachtova a K Ploché dráze, tedy nad podchodem a samozřejmě tlačíc kolo ho projdou, můžou potom legálně pokračovat ulicí Čs. armády k ČSOB.
To,že už,jak doufáme,nemohou
To,že už,jak doufáme,nemohou parkovat autobusy v ul.Čs.armády,od ČSOB k podchodu, je jenom přínosem pro zdejší obyvatele.Poslouchat v zimním období neustále nastartovaný autobus a dýchat dým z výfuků a z jejich topení není vůbec příjemné.Mají dost místa přímo na stanovištích.
.. proč jsou chodníky po obou
.. proč jsou chodníky po obou stranách v ulici Čs. armády tak široké na úkor cyklostezky, která mohla být obousměrná?
Tak to je tedy pěkná blbost.
Tak to je tedy pěkná blbost. Chodníky jsou rozšířené pouze podél autobusového nádraží, kde denně projdou stovky lidí, kteří buď přijeli, nebo jdou na autobus, případně směřují na gymnázium. Jakože tady chodí pouze lidé, kteří zde bydlí, no to jste asi v ranní a odpolední špičce nešel, kdy se valí davy sem a tam. A rozhodně to není nic příjemného když se vám to valí přímo pod oknem. Takže musím konstatovat, že širší chodník, který přirozeně odvede lidi přímo od mých oken mi vyhovuje. V ulici Přemysla Otakara je opravdu méně parkovacích míst, ale v Ulici Čs. armády, ať se na mě nikdo nezlobí je jich víc, nebo aspoň stejně. Dnes jsme zde, jako ostatně každý den šel a v horní části Čs. armády u výstupu autobusů bylo spoustu volných parkovacích míst, což před rekonstrukcí rozhodně nebylo pravidlem. Jediný, kdo by si mohl stěžovat na parkování jsme já, protože místo parkovacího místa na vyložení věcí do domu mám cyklostezku a zaparkovat se nedá. Ale s tím jsem se smířil protože pořád vidím, že se ten zanedbaný prostor výrazně zlepšil.
Tak to je tedy pěkná blbost.
Tak to je tedy pěkná blbost. Chodníky jsou rozšířené pouze podél autobusového nádraží, kde denně projdou stovky lidí, kteří buď přijeli, nebo jdou na autobus, případně směřují na gymnázium. Jakože tady chodí pouze lidé, kteří zde bydlí, no to jste asi v ranní a odpolední špičce nešel, kdy se valí davy sem a tam. A rozhodně to není nic příjemného když se vám to valí přímo pod oknem. Takže musím konstatovat, že širší chodník, který přirozeně odvede lidi přímo od mých oken mi vyhovuje. V ulici Přemysla Otakara je opravdu méně parkovacích míst, ale v Ulici Čs. armády, ať se na mě nikdo nezlobí je jich víc, nebo aspoň stejně. Dnes jsem zde, jako ostatně každý den šel a v horní části Čs. armády u výstupu autobusů bylo spoustu volných parkovacích míst, což před rekonstrukcí rozhodně nebylo pravidlem. Jediný, kdo by si mohl stěžovat na parkování jsem já a moji 2 sousedé , protože místo parkovacího místa na vyložení věcí či parkování před domem máme cyklostezku a zaparkovat se nedá. Ale s tím jsem se smířil protože pořád vidím, že se ten zanedbaný prostor výrazně zlepšil. Neříkám, že je to ideální, ale jsem rád, že město s touto lokalitou něco dělá. Ulice Přemysla Otakara, to byla katastrofa - děravé chodníky, psí exkrementy, humus kolem popelnic, v noci nesnesitelný rámus atd. Upřímně jsem rád, že místo některých parkovacích míst právě v této ulici jsou stromy, které toto místo u výfuků desítek autobusů denně aspoň trochu zlidští. Pořád jsme mohli dopadnout ještě hůř, kdyby to parkování např. město zpoplatnilo, tak jako jinde. Mimochodem dle mého názoru naopak parkovací místa směrem od bývalé prodejny Hruška přibyla, neboť ke stávajícím podél kolejí jsou nová podél domů, a to až ke křižovatce u SŠ Bohemia, která dřív rozhodně nebyla. Bohužel je to na úkor zeleného pruhu, ale to už je věc názoru. Pro mě osobně, je každá rostlina navíc v tomto znečištěném prostředí přínosem, to ať se na mě nikdo nezlobí.
Tak ještěže takových
Tak ještěže takových "svobodomyslných a hodně tolerantních" lidí, jako jste určitě i Vy, není mezi námi více. Jinak by za pár let nemohla projet některými ulicemi už ani sanitka, nebo i ten kolař. Sanitka totiž někdy moc houká a někomu při šlapání na kole vrže kromě zubů i řetěz. A to autobusové nádraží, které je od vás hned za rohem, by se asi pak muselo, díky takovým lidem, přemístit minimálně až někam k letišti. Jinak samozřejmě rekonstrukce dané lokality je určitě pozitivní věc a nemá cenu asi teď rozebírat, co vše mělo být jinak, to se mělo řešit dávno před tím. Co je ale podstatné, že tu jednu z hlavních vstupních brán do Chrudimi, o které se sice tak hezky zmiňuje v článku i hlavní manažerka projektu Věra Poučová, pořád hyzdí 35 let starý, reálně socialistický vzhled autobusového nádraží.
Tak to opravdu nevím.
Tak to opravdu nevím.