Chrudim – Výstavba nového dopravního terminálu bude pro obyvatele města znamenat celou řadu dopravních omezení. Stavbu radnice rozdělí na čtyři etapy a její zahájení je plánováno na prvního září 2019, kdy se uzavře křižovatka ulice Rooseveltovy s ulicí ČSA. Skončit by měla závěrem roku 2020. Součástí revitalizace prostoru před nádražím by mohla být i stavba kontroverzního parkoviště pro cyklisty.
Hmmm bezva nápad ... zkusili
Hmmm bezva nápad ... zkusili ste jet někdy v dopravní špičce na nádraží na kole ?? Slušnej adrenalin ... nejdou nám cyklostezky, tak postavíme cyklověž, ta nám půjde.
Jenže tyhle plány se nedělají
Jenže tyhle plány se nedělají na dnešek, ale do budoucna, víme? A o tom, že po dostavbě obchvatu klesne dopravní zátěž na Palackého, už jsme určitě slyšeli, že jo.
A auta od Čáslavi pojedou
A auta od Čáslavi pojedou kudy? Snad tomu sám nevěříte.
Aha, asi nejste místní, když
Aha, asi nejste místní, když se tak ptáte, tak pro vás jednodušeji: auta od Čáslavi jsou jedna část, auta od Pardubic další. Těch od Čáslavi méně projíždět nebude, těch od Pardubic ano. Další dotazy?
Od Pardubic kolem nádraží
Od Pardubic kolem nádraží pojedou jenom místní co to znají,já bych tudy ve špičce nejel a ostatní jsou hnáni ke kaufu. Tama se na na Nasavrky kolem nádraží snad nejede.
Přečtěte si můj první
Přečtěte si můj první příspěvek ještě jednou. Psal jsem o Palackého. Jistě víte, kudy vede. Těch aut, které směřují od KO na Bídě přes Palackého, zase tak málo není - zvláště po výstavbě toho nesmyslného sjezdu z obchvatu u Medlešic.