Radar na Vlčí hoře nejspíše vůbec nebude

By Jakub Valenta , 28 August 2018

Chrudim – Další „ránu do vazu“ všem těm, kdo toužili po instalaci radaru měřícího rychlost ve Václavské ulici – na Vlčí hoře, dala na svém posledním jednání dosluhující městská rada. Zrušila zadávací řízení a původního vítěze veřejné zakázky z něj vyloučila.

Radar na Vlčí hoře nejspíše vůbec nebude
Zprávy
Pôvodní autor (cross-post)
Jakub Valenta

Tak to je vystiženo přesně. Opustit myšlenku radaru, zrušit výběrová řízení a začít koketovat s myšlenkou výstavby, třeba parkovacího domu… No, jistě, vždyť ten je za více peněz a také nabízí větší „možnosti". Tam budou vícepráce naopak podmínkou. Sepište pořádnou smlouvu a ohlídejte si její plnění fundovanými lidmi. MU má přece čtyři právníky. Myslíte si, že chrudimský, či jiný developer, platí za vícepráce na svých stavbách?..V Medlešicích si místní uvědomili, že chtějí slibované bezpečí a klid. A bylo vše během několika týdnů. Policie hlídala jak vlčáci a záhy bylo i radarové měření se záznamem. Tak proč to sakra nejde v ulici Václavská? Starosta to sliboval již v roce 2015! Kolik pokut ve Václavské ulici vybrala MP? Kdy tam byla naposledy měřit? Ten, kdo nechce zlu bránit, sám zlo koná!

Tak snad nejde jenom o počet dopravních nehod, ale o celkovou dopravní situaci v této lokalitě. Obchvat je postaven z poloviny a drtivá většina (nejen osobních) aut si to zkracuje právě přes Vlčí Horu a Presy!! Když polovinu obchvatu otevírali, tak se MP dušovala jak tu budou hlídkovat a měřit rychlost a výsledek?? Opět kecy v kleci..
Schválně zkoušel ste si někdy spočítat kolik aut tu projede? Já ano, jednu prázdninivou neděli, zhruba v 15hodin, venku tropické teploty a bylo to 100aut za pouhých šest minut.
Nebudu zakrývat, že právě obyvatelka Presů jsem, třeba takové obyčejné vyjetí z garáže nám někdy ráno trvá i čtvrt hodiny.
Možná by bylo lepší nejprve se zamyslet, že i zde bydlí lidi, obyvatelé Chrudimi..

Opět s námi město hraje špinavou hru. Slyšeli jsme, že na dotaz, jak a kdy bude MP postihovat řidiče nákladních aut, která zde měla absolutní zákaz (nyní zmírněno na nákladní do 6t), prohlásil nadřízený MP a přímo odpovědný pracovník, místostarosta a právník MU v jedné osobě JUDr. Tejkl, že je to špatný zákon a z tohoto důvodu jej on a ani jeho strážníci nebudou dodržovat! Přeloženo do češtiny. Nikoho nebudou a nesmějí stíhat za porušování zákona! A vidíte všichni. V tomto případě, bohužel, nelhal a čestně splnil to, co slíbil. Tak čemu se divíme? A nehody? Jsou zde, jenom je zapotřebí, aby byla o tom řádně veřejnost informována...

Dobrý den všem diskutujícím. Je zajímavé, jak se sami občané liší v názoru na stejnou problematiku. Dva výše uvedené komentáře píší o tom, jak městská policie neřešila projíždějící nákladní vozidla, popřípadě že neměří rychlost v ulici Václavská. Od řady občanů pak slýchám, že městská policie nedělá nic jiného, než že "buzeruje" řidiče neustálým měřením rychlosti. Nicméně bych chtěl uvést, že s výše uvedenými komentáři nelze souhlasit. Ulice Václavská patří mezi tři měřící místa, kde městská policie měří rychlost vozidel nejčastěji (jenom pro představu, měřících míst je v Chrudimi a přilehlých obcích více jak 30). A na dotaz, kdy měřili strážníci rychlost v ulici Václavská naposledy, odpovím, že v minulém týdnu hned dvakrát a to ve středu a ve čtvrtek. Co se týče výkladu pisatele "JaVa.1982" k problematice jízdy nákladních vozidel ulicí Václavská, jde o značně zjednodušenou parafrázi. Nicméně musím uvést, že i této problematice se v minulosti strážníci věnovali a danou ulici kontrolovali. Je třeba mít na paměti, že v dané lokalitě je cca 10 firem, do kterých nákladní vozidla zajížděli se zásobováním. Zvýšený počet "nelegálně" projíždějících nákladních vozidel nebyl zaznamenán. Pokud by si nezaujatý občan chtěl o celé problematice pohovořit s vedením městské policie, může k tomuto využít pravidelných schůzek s občany, které se konají vždy ve čtvrtek od 12.30 do 15.30. S ohledem na pracovní vytížení občanů je samozřejmě možné termín i čas po předchozí telefonické domluvě upravit dle individuální potřeby. Anonymní dopisování v komentářích k článkům toho nikdy moc nevyřeší.

Nechtěla jsem aby to vyznělo nějako proti MP, to vůbec nebylo tak myšleno. Je mi jasné, že zde nemůže stát od rána do večera sedm dní v týdnu. Na druhou stranu MP stojí a měří "pouze" na dvou místech, kde si ti co tu jezdí pravidelně nohu z plynu sundají a když už náhodou zapomenou, tak ho protijedoucí auta informují blikáním, takže většinou už od nejbližšího obchodu vím, že se měří...
Od nehod nejsme opravdu daleko několikrát v týdnu a když už to není ohrožování srážkou, tak to jsou slovní urážky s tím že jsem kráva(kolikrát to jsou i horší nadávky, někdy i gesta zabitím), protože si chci zajet do své garáže a asi na minutu zastavím auta za sebou. To jenom pro představu..
Právě proto si myslím, že by vybudovaný radar pohlídal nejen rychlost, ale i ty zmiňované kamiony, které mimochodem určitě nejezdí pouze do zmiňovaných firem a ve výsledku by i MP měla více času na jiné záležitosti..

Při výběru konkrétního místa v povoleném měřícím úseku, kde bude realizováno samotné měření potažmo zastavování vozidel, je rozhodující bezpečnost silničního provozu. Není možné měřit a následně zastavovat vozidla v místě, kde by to bylo pro účastníky provozu nebezpečné.