Chrudim – Jedním z kroků, jímž si chtějí politici často naklonit veřejnost, je snižování rychlosti v hustě obydlených lokalitách. Není tak daleko doba, kdy se rychlost ve městech v určitých hodinách zvyšovala. Současné politické špičky však mnohdy mají postoj zcela opačný. V Chrudimi se v této souvislosti často skloňuje spojnice mezi městem a Slatiňany a ulice Na Ostrově.
Pane Valento, ve směru od
Pane Valento, ve směru od lávky ke kruháku k poslednímu domu už tam třicítka dávno je, jen se nedodržuje....to jen pro vaše info
Kromě toho, že platí třicítka
Kromě toho, že platí třicítka směrem k Tescu, by se mělo jezdit pomaleji už proto, že tam vyjíždějí auta z parkoviště a nevíte, kdy kdo vyjede. Když jsem tam vyjížděl, tak ani cyklistu nenapdlo mě objet nebo přibrzdit. Ale vinen bych byl ja. Jako hovado tam jezdi rychle i lidé, kteří tam viditelně parkují pravidelně - to už je o IQ.
Navíc si tam (často zbytečně) zkracují cestu lidé oběma směry. Pak jako blbci čekají na semaforech u Penny. Večer se to vůbec nevyplatí kvůli retardérům, hustotě a cyklistům.
To parkování (kolmé, většina
To parkování (kolmé, většina čumákem k chodníku, takže musí vycouvávat do vozovky) jste mi vzal z úst. Ulice Na Ostrově by skutečně neměla být primárně "tranzitní", ale vzhledem k šířce a hustotě cyklistů a mezi lávkou a kruháčem i parkovištím spíše obytně zónová. Tady opravdu pan Valenta hledá problém tam, kde reálně není. Ale ke kopnutí do města mu to zřejmě stačí....